Art.-Nr.:
LD-PB94Zahlung:
T/T, L/CProduktherkunft:
Made in ChinaFarbe:
SilverWarenbestand:
20Produktgewicht:
40 kgsHafen:
ShenzhenVorlaufzeit:
3 work days
Fahrzeugle Barriere Tor ist eine Einrichtung, die an der Ein- und Ausfahrt von Parkplätzen installiert wird.es verwaltet effektiv den Zugang von Fahrzeugen und spielt eine Rolle von „one b“ Schloss für ein Auto – auf Parkplätzen.fahrzeug cle Barriere Tor ist auch ein Mautschranke .es kann auch mit dem Mautsystem von Parkplätzen arbeiten und die Verwaltungseffizienz von Parkplätzen verbessern.
Fahrzeugle Barriere Tore werden hauptsächlich in Straight-Boom-Barriere unterteilt Tor , Klappbaumsperre Tor , und Zaun-Boom-Barriere Tor .es gibt unterschiedliche Spezifikationen, Hebe- und Fallgeschwindigkeits für verschiedene Ausleger.
S gerade-Boom Fahrzeug Barriere Tor ist die am häufigsten verwendete und beliebteste.It wird auch Parkschranke genannt Tor und Schranke mit geradem Arm .Es besteht aus einem Schaltschrank und einem geraden Schrankenbaum.es zeichnet sich durch hohe Hubgeschwindigkeit, einfache Strukturen und stabile Leistung aus.es wird normalerweise am Eingang und Ausgang von Wohngemeinschaften installiert.
Produktparameter: Produktgröße 350mm*282mm*1000mm Betriebstemperatur -20℃ ~ 70℃ Hebel- und Fallgeschwindigkeit 2s~6s (einstellbar) Schrankenrichtung links und rechts verstellbar Motor- bürstenloser, zweistufiger 150-W-Kupfer-Gleichstrommotor mit variabler Geschwindigkeit Betriebsspannung 220V Wechselspannung/24V Gleichspannung Strukturmodus Kurbel- und Wippmodus-Stahlkonstruktion Anti-Smash-Schutz R Ebound bei Widerstand, elektronisches Anti-Smashing, Radar-Anti-Smashing, Power-Off mechanische Selbsthemmung
lides geradeausleger fahrzeugle Barriere Tor hat die folgenden Vorteile und Eigenschaften.
* die linke und die rechte bewegung sind einstellbar.
* 24v150w bürstenloser Vollkupfer-Gleichstrommotor mit variabler Geschwindigkeit der Stufe 2 (Standard-Stahlform, Aluminiumgetriebe).
* Wenn sich der Ausleger im horizontalen oder vertikalen Zustand befindet, ist die Bewegungsstruktur vollständig selbsthemmend, wodurch das Reduzierstück effektiv vor äußeren Einflüssen geschützt werden kann.
* die Geschwindigkeit: 3-6 s einstellbar.( 0, 8-3 s anpassbar.)
* Rückstoß bei Widerstand.
* Es verfügt über eine automatische Abschaltverzögerungsschutzfunktion, die den Motor effektiv vor dem Durchbrennen durch beschädigte Endschalter schützt.
* Im Vergleich zu gewöhnlichen Schrankenbewegungen werden die Teile um etwa 20 % reduziert und der Ausfall ist geringer.
* Schaltschrankdicke: 1,8 mm.
* mit Verkehrsanzeige.
lide passt die fahrzeugschranken mit einer leistung von 110-120v/60 hz für benutzer in nord- und südamerika an.Fahrzeugdetektoren und Bodenerfassungsspulen sind ebenfalls vorhanden
hinterlasse eine NachrichtParkbarrieren sind Anlagen, die angehoben und für das Abgroß, das durch Fernbedienung am Eingang des Parkplatzes gesteuert werden kann.
Die Autoparkplatz-Faltbaum-Fahrzeugschranke ist die Parkschranke, die eingefahren werden kann, wenn sich ein Gebäude auf der Oberseite befindet, das die Höhe begrenzt.
Dies ist das intelligente Parkmanagementsystem, VIP-Kunden können den Ausweis zum Eintreten verwenden, normale Kunden können das Ticket mit QR-Code ausdrucken und die Parkgebühr an der Kasse oder dem Wächter erheben, bevor sie den Parkplatz verlassen.
Die Parkschranke mit Zaunbaum ist im Grunde ein in jeder Gemeinde installiertes Fahrzeugzugangskontrollgerät, das wie ein Pförtner in der Gemeinde ist.
Intelligente Schranken für Fahrzeugausleger werden verwendet, um den Zugang von Fahrzeugen im Parkplatzsystem per Fernbedienung oder IC-Swipe-Card-Management-System zu verwalten.
Auslegertoror Schrankensystem verwendet eine Leiste, um den Fahrzeugverkehr zu blockieren, Schranken zur Straßenzugangskontrolle. Wird sowohl in Single- als auch in Dual-Gate-Anwendungen verwendet.
Die automatische Fahrzeugschranke mit LED-Lichtmast ist in Europa beliebt und ihr Highlight besteht darin, im Dunkeln nicht gegen den Schrankenbaum zu stoßen.
Parksperren-Schleifendetektoren werden in Kombination mit Fahrzeugerkennungsschleifen zur Erkennung von Fahrzeugverkehr, der auf einer Fahrbahn über Kopf fährt oder anhält.
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